元模

1.應用有限元模擬技術定量分析了筐形保持架的壓坡成形過程，得出筐形保持架在壓坡過程中隨壓坡量的增加窗孔梁伸長量變化以及保持架形狀的變化量。

2.根據試驗提供的條件建立預埋件有限元模型，并介紹了數值模擬過程中為保證分析正確性采取的措施。

3.在HH神經元模型中分析時間序列的暫態過程部分,求出了暫態過程的頻率成分.

4.結合負離子配位多面體生長基元模型，研究了KOH濃度對粉體物相、粒徑和形貌的影響。

5.結果建立了上頜腭骨、部分顴弓根部的三維有限元模型。

6.采用Ansys軟件對復合材料夾層結構翼形件進行了有限元模態分析和研究，給出了翼形件的前5階固有頻率和振型。

7.提出了CUSI神經元模型的一般形式，給出其學習算法。通過實例將CUSI神經元模型應用到地質數據的分析上，取得了比線性回歸更好的效果。

8.本文基于費馬原理，利用全路徑迭代算法實現體元模型中的三維VSP兩點射線追蹤。

9.文章首次對地理單元概念進行了界定，并據此提出地理單元模型，從而更好地進行地理信息的語義表達。造 句 網

10.介紹了汽車玻璃落模彎曲成形中回彈的機制，建立了有限元模型。

11.基于ANSYS對該橋梁的新、舊橋進行了有限元模態分析，得出了其橫豎向前兩階頻率。

12.以某型彈射座椅為研究對象，建立有限元模型進行座椅結構的沖擊動力學仿真。

13.將瞬態分析的流固耦合有限元模型應用于上海虹橋樞紐多級梯次基坑計算中，參照設計方案，對降水、開挖、支護等一系列工況進行模擬。

14.這樣的城市敘述,反過來又成為吸引外來者的絢麗神話和加固城鄉二元模式的黏稠水泥,讓僅僅是城市的一種“可能性”上升為非此不可的“必然性”。

15.應用ANSYS對橢圓柱形腐蝕缺陷進行有限元模擬和分析，得到缺陷漏磁場的空間分布和大量仿真數據。

16.基于小沖孔蠕變試驗,建立1Cr0.5Mo耐熱鋼小沖孔蠕變試樣的有限元模型.

17.以某輕型客車為例，首先建立了該車的整體有限元模型。

18.在ANSYS軟件環境下建立了電去離子膜堆夾緊板有限元模型，進行了結構力學計算、分析，并對夾緊板的結構進行了改進設計。

19.針對無梭織機筘座腳、筘座、鋼筘、搖軸的結構特點，建立了筘座系統三維有限元模型。

20.試驗數據及有限元模擬結果說明只要在能夠確保人工排水體系的可靠運作，強夯墊層完全可以用粉細砂來取代，即在飽和軟土地基強夯法加固過程中使用“無墊層”技術。