包乘制

1.車整備方式從包乘制改變為輪乘制后,機車動力得到釋放的同時,機車的保養時間也相應的減少。

2.當時實行的是包乘制,每臺機車有三個機班,每班有司機、副司機、司爐各1名。

3.呂正操將軍經調查研究和對比試驗,認為包乘制比輪乘制優越。

4.呂正操在東北時,對比了當時日本機車的輪乘制和蘇聯機車的包乘制,發現在當時條件下,包乘制比輪乘制優越得多。

5.在東北,當時日本機車是輪乘制,蘇聯機車是包乘制,各有長短。