1.從這一層面考慮,新的貨運(yùn)航空可能還會引入其他能夠帶來貨源的公司,或者學(xué)習(xí)航運(yùn)“國貨國運(yùn)”政策的推進(jìn),綁定其他央企的貨源。
2.同時(shí)中外運(yùn)、中遠(yuǎn)等國有大型企業(yè)紛紛進(jìn)入貨運(yùn)代理行業(yè)，建立自己的貨運(yùn)代理公司并逐步發(fā)展壯大，使得我國貨運(yùn)代理市場的競爭非常激烈。
3.今年8月中旬,本報(bào)接到貨運(yùn)司機(jī)投訴舉報(bào)的線索稱,四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)運(yùn)管所存在違規(guī)“辦證”的事實(shí),希望記者進(jìn)行深入采訪、調(diào)查。
4.首先是直航,然后是貨運(yùn)直通,現(xiàn)在是函電來往.
5.我見過一個(gè)可謂女中豪杰的企業(yè)家，她在這片由男人統(tǒng)治的土地上建立起了自己的貨運(yùn)生意。
6.長期以來大壩公路是連接內(nèi)華達(dá)與亞利桑那之間最便捷的通道，因此大壩也被認(rèn)為存在遭遇恐怖襲擊的風(fēng)險(xiǎn)，目前貨運(yùn)卡車已經(jīng)被禁止在壩身通行。
7.達(dá)基物流負(fù)責(zé)人韋偉覺得蹊蹺,調(diào)取貨運(yùn)車輛GPS查找兩輛貨車的蹤跡,竟然搜索不到車輛信息,給兩名負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)張某、劉某打電話,電話始終無法接通。
8.在公路貨運(yùn)量高速增長的推動下，牽引車在重卡市場中的比例也在逐步攀升，呈現(xiàn)階梯上升的趨勢。
9.據(jù)現(xiàn)場指揮吊裝的中儲貨運(yùn)經(jīng)理鄭虎介紹,因超級伽馬刀體形過大,無法通過醫(yī)院大門及電梯運(yùn)入,只得調(diào)來一臺重達(dá)70噸、臂長16米的大吊車。
10.本公司是一級國際貨運(yùn)代理企業(yè)，主要優(yōu)勢為歐洲基本港，地中海，拉丁美洲以及美加線。
11.市民葛先生買了一輛輕卡車,由于車子實(shí)際重量超過了標(biāo)注的總重量,致使車子不拉貨就超重,他做貨運(yùn)生意時(shí)時(shí)擔(dān)心被交管部門檢查。
12.小件和干散雜貨運(yùn)輸專業(yè)公司FreeSeas認(rèn)為，目前這個(gè)市場的混亂是一個(gè)歷史性的買船機(jī)會，這種機(jī)會也許一生只能遇到一次。
13.貨運(yùn)發(fā)票應(yīng)當(dāng)分別注明運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)，對未分別注明，而合并注明為運(yùn)雜費(fèi)的不予抵扣。
14.警方調(diào)查,34歲魏嫌在貨運(yùn)行上班,4**上網(wǎng)透過LINE的好茶園應(yīng)召站,談妥以1萬元代價(jià)和面容姣好的25歲羅姓女子全套*交易。
15.還擁有散貨運(yùn)輸車隊(duì)和集卡車隊(duì)，可為上海及周邊地區(qū)提供門到門裝拆箱運(yùn)輸服務(wù)和零星貨物的短途駁運(yùn)服務(wù)。
16.然而不可否認(rèn)，美國貨運(yùn)在過去三十年當(dāng)中無疑是一場巨大的成功，在本行業(yè)里，它是公認(rèn)的世界之最。
17.哈斯科沃、大特爾諾沃、舊戈扎拉等地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣,禁止重量超過20噸的大型貨運(yùn)車輛在I-5路段上路運(yùn)行。
18.膠濟(jì)鐵路橫穿園區(qū)東側(cè)，并在空港工業(yè)區(qū)東側(cè)設(shè)有貨運(yùn)場和專營線。
19.漳州岱山國家糧食儲備庫擬整體遷建至漳州草坂火車貨運(yùn)站旁。
20.筆者聽聞后,覺得此新聞頗有“爆炸性”,眾所周知,昔日“鐵老大”在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)后,鐵路貨運(yùn)的“短板”開始漸顯,貨運(yùn)量已經(jīng)呈現(xiàn)下滑趨勢。
21.市中心區(qū)有以客運(yùn)為主的唐山站和以貨運(yùn)為主的唐山南站.
22.該機(jī)場是連接雞西及周邊城市的交通樞紐，客貨運(yùn)輸量大，發(fā)展前景廣闊。
23.記者在走訪荔灣站前路、新中國大廈一帶發(fā)現(xiàn),物流貨運(yùn)亂象橫生,手推車、小貨車等逆行穿插,隨意卸貨,交通擁堵。
24.入貨、卸貨運(yùn)輸機(jī)可以由NERAK廠家提供，也可以由顧客自己提供。
25.專家指出超高速鐵軌將增加客流量及大大提高貨運(yùn)能力.
26.諾拉經(jīng)濟(jì)區(qū)是意大利中南部最重要的貨運(yùn)站綜合區(qū)域，皮亞諾的“好火山”設(shè)計(jì)為該區(qū)域南線提供了一個(gè)充滿生機(jī)的新景觀。
27.在貨物運(yùn)輸市場競爭日趨激烈的形勢下,鐵路貨運(yùn)站顯得舉步維艱.
28.凡是鐵路客貨運(yùn)輸處于重要地位的成員方基本不做承諾，鐵路總體承諾水平相對較低。
29.目前美航上海辦事處客運(yùn)與貨運(yùn)共有16名員工,我感到這支隊(duì)伍非常可愛,做事很有拼勁.
30.跨越式發(fā)展高速客貨運(yùn)輸是當(dāng)今我國鐵路發(fā)展的主旋律。
31.固特異的全球物流采購典型的管理團(tuán)隊(duì)側(cè)重于花類，具有廣泛影響公司如海運(yùn)費(fèi)及貨運(yùn)代理。
32.羅亞國際貨運(yùn)代理擁有自行管理的倉庫及集裝箱和散貨車隊(duì).
33.首先，從貨運(yùn)市場需求的角度，研究治超對高速公路貨車車型的發(fā)展影響。
34.隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國道路貨運(yùn)業(yè)面臨著管理理念、管理模式和管理技術(shù)的轉(zhuǎn)變。
35.接受客戶貨運(yùn)委托書后，立即安排訂艙，為客戶提供船公司訂艙單號。
36.泉州鐵路公司總經(jīng)理助理許儀以及該公司路風(fēng)辦、客運(yùn)車間、貨運(yùn)車間等負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場解答群眾在車站遇到的疑難問題。
37.并應(yīng)用該方法，結(jié)合鐵路運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際情況，具體度量了信息價(jià)值對與貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)的作用和影響。
38.對貨運(yùn)司機(jī)來說,一輛載重50噸的柴油車,每月跑1萬公里,一年跑12萬公里,按每百公里油耗28升計(jì)算,一年多支出約5400元。
39.英國曾是世界上主要海運(yùn)國家之一，它擁有一支現(xiàn)代化的商船隊(duì)，貨運(yùn)效率高。
40.至于貨運(yùn)標(biāo)志，請注意終點(diǎn)港上海必須在每個(gè)箱子上明確地標(biāo)明，包括箱號，以便確認(rèn)。
41.該款封條適用范圍廣泛，可長、短調(diào)節(jié)，適用于集裝箱海運(yùn)、卡車貨柜車運(yùn)輸、拖車貨運(yùn)等。
42.該款封條適用范圍廣泛，可長、短調(diào)節(jié)，適用于集裝箱海運(yùn)、卡車貨柜車運(yùn)輸、拖車貨運(yùn)、油灌槽車、火車貨運(yùn)等。
43.該封條實(shí)用于集裝箱短途運(yùn)輸、卡車貨運(yùn)、拖車貨運(yùn)等封箱用途.
44.該封條適用范圍廣泛，適用于集裝箱海運(yùn)、卡車貨柜車運(yùn)輸、拖車貨運(yùn)、油罐車封箱等。
45.12月9日,伴隨著汽笛和鞭炮聲,滿載煤炭的8537次貨運(yùn)列車從色連集運(yùn)站緩緩駛出,這標(biāo)志著塔韓線色連集運(yùn)站全線開通運(yùn)營。
46.審核承運(yùn)人配載計(jì)劃是否符合貨運(yùn)安全的需要.
47.正如你可以欣賞，這是這個(gè)文件的必要功能，特別是航空貨運(yùn)業(yè)的產(chǎn)品時(shí)，由于時(shí)間限制，不使這一進(jìn)程可行。
48.云林縣動植物防疫所長黃鴻猷表示,下痢感染途徑目前不明,屏東的仔豬販賣到各地,可能是傳染途徑,飼料廠的貨運(yùn)車到處走,也可能傳播病毒。
49.貨運(yùn)代理、車皮、訂艙、發(fā)運(yùn)倉儲、集裝箱中轉(zhuǎn).
50.供應(yīng)鏈相關(guān)廠商，包含有制造商、進(jìn)出口商、貨運(yùn)承攬商、航運(yùn)業(yè)、倉儲業(yè)、報(bào)關(guān)行及相關(guān)政府單位等。
51.作為航空客貨運(yùn)輸?shù)募⒌兀R空經(jīng)濟(jì)區(qū)具有發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特優(yōu)勢。
52.鐵道部副部長彭開宙4日在貴昆鐵路貨運(yùn)列車溜逸事故現(xiàn)場,向在事故中受害的群眾致歉,向死難群眾致以深切哀悼。
53.在貨運(yùn)站領(lǐng)取代收款,貨運(yùn)站會要求領(lǐng)款人填寫姓名、銀行賬號及手機(jī)號碼。
54.商丘貨運(yùn)西站和貨運(yùn)北站分別是我國隴海鐵路和京九鐵路上重要的、規(guī)模較大的鐵路貨運(yùn)編組站，倉儲物流業(yè)十分發(fā)達(dá)。
55.一位在紐約的種花人，擔(dān)心他的貨運(yùn)是否能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
56.在中朝邊境丹東，當(dāng)?shù)厝朔Q隨著大宗商品價(jià)格上揚(yáng)，跨境的貨運(yùn)卡車數(shù)量上月已恢復(fù)到每日近100輛。
57.空間運(yùn)輸聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系尚不顯著，合巢蕪宣經(jīng)濟(jì)帶客、貨運(yùn)增長均超過沿江經(jīng)濟(jì)帶。
58.九龍倉是香港最大的貨運(yùn)港,是香港四大洋行之一怡和控有的一家上市公司,與置地公司并稱為怡和的“兩翼”。
59.空運(yùn)通道——推進(jìn)機(jī)場貨運(yùn)區(qū)建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)機(jī)場“南客北貨”功能分區(qū),健全機(jī)場貨運(yùn)體系。
60.根據(jù)航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，空運(yùn)通關(guān)改革勢在必行。
61.等到人類坐一等車廂而文學(xué)只能擠貨運(yùn)車廂的那一天，這個(gè)世界也就完蛋了。馬爾克斯?
62.據(jù)部分貨車司機(jī)反映,當(dāng)前貨運(yùn)市場價(jià)格不統(tǒng)一,秩序混亂,只好競相壓價(jià)承攬貨源,而“要想獲得利潤就必須鋌而走險(xiǎn)地超載”。
63.但貨運(yùn)提單顯示船公司收到貨時(shí)，貨物外表良好。
64.使用者透過Windward具分析性的數(shù)據(jù),能及早識別貨運(yùn)停舶前的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
65.此外,另有冀A2767V等21輛貨運(yùn)車輛多次超限超載運(yùn)輸,嚴(yán)重妨害交通安全,注銷以上車輛道路運(yùn)輸證。
66.作為散雜貨、集裝箱租船定艙業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理，我司有長期的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和良好的信譽(yù)，在業(yè)內(nèi)廣受肯定。
67.據(jù)香港國際機(jī)場的數(shù)據(jù)，歐洲、北美和日本的航空貨運(yùn)量與去年同期相比均出現(xiàn)兩位數(shù)的百分比降幅。
68.據(jù)報(bào)道,事故發(fā)生在剛果(金)西部省會城市卡南加以北170公里處,當(dāng)時(shí)這輛貨運(yùn)火車正經(jīng)過河邊的一個(gè)斜坡,突然間剎車失靈,導(dǎo)致10節(jié)車廂中的7節(jié)出軌。
69.事故發(fā)生在剛果(金)西部省會城市卡南加以北170公里處,當(dāng)時(shí)這輛貨運(yùn)火車正經(jīng)過河邊的一個(gè)斜坡,突然間剎車失靈,導(dǎo)致10節(jié)車廂中的7節(jié)出軌。
70.多年以來，鐵路貨運(yùn)站一直按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的鐵路傳統(tǒng)管理模式運(yùn)作。
71.想象一下你正呆在一艘遠(yuǎn)洋輪船上，這時(shí)一道十層樓高的水墻像一列不可阻擋的貨運(yùn)列車沖向你。。
72.適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，改革貨運(yùn)管理體制，發(fā)展現(xiàn)代物流是鐵路車務(wù)段實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一個(gè)重要思路和必然選擇。
73.城市交通網(wǎng)絡(luò)既是城市的骨架，又是城市社會經(jīng)濟(jì)活動、城市客貨運(yùn)輸?shù)妮d體。
74.云林縣動植物防疫所長黃鴻猷表示,腹瀉感染途徑目前不明,屏東的仔豬販?zhǔn)鄣礁鞯?可能是傳染途徑,飼料廠的貨運(yùn)車足跡遍及全省,也可能傳播病毒。
75.作為衡量世界干散貨航運(yùn)價(jià)格的指標(biāo)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下跌。
76.紅網(wǎng)漣源站7月15日訊(通訊員梁成文劉潔)2013年1月17日晚,恒邦物流漣源貨運(yùn)站遭到搶劫,被搶金額38萬余元。
77.上海日報(bào)報(bào)導(dǎo)，這名貓販在與數(shù)十名突襲貨運(yùn)場，毀壞籠子的愛好動物人士纏斗過后，被警方拘留。
78.對沒有通行證的車輛,逐車查驗(yàn)“三證一單”(身份證、駕駛證、行駛證,貨運(yùn)車還須查驗(yàn)貨單)。
79.而沒有安檢合格證明的車輛,將逐車查驗(yàn)“三證一單”(身份證、駕駛證、行駛證,貨運(yùn)車還須查驗(yàn)貨單),必要時(shí),還需將車輛引導(dǎo)至安檢區(qū)實(shí)施重點(diǎn)檢查。
80.鉛封ID號與貨單唯一關(guān)聯(lián),便于貨運(yùn)管理.
81.鐵路貨運(yùn)價(jià)格是“關(guān)系群體切身利益”,但鐵路是自負(fù)贏虧的國有企業(yè),其定價(jià)要首先考慮的企業(yè)的成本和發(fā)展需要等多重因素。
82.旅游服務(wù)、航空貨運(yùn)、全球酒店預(yù)定.
83.裝箱后的水果經(jīng)貨運(yùn)卡車載送至大型批發(fā)市場或是大盤水果商，此為第二運(yùn)輸階段。
84.期間，華商棉紡織產(chǎn)品雖然質(zhì)量上和價(jià)格上與日商棉紡織產(chǎn)品仍有差距，但是受益于中國的抵制日貨運(yùn)動，華商逐漸發(fā)展壯大。
85.隨著“五卅”期間河南反帝宣傳和抵制洋貨運(yùn)動蓬勃高漲，英美煙公司在河南的經(jīng)營活動受到沉痛打擊。
86.近年來,浙江舟山群島新區(qū)海域個(gè)體船舶、“三無”船舶、內(nèi)河船舶數(shù)量眾多、涉及范圍廣、存在時(shí)間長,水路貨運(yùn)安全頑疾屢除不盡。
87.水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)刷新，水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量等保持快速增長。
88.它是加拿大一個(gè)十分重要的不凍港，而且是加拿大通往太平洋的次要通道，太平洋最大的貨運(yùn)港口。
89.葛洲壩水庫由于提高了水位,取消了單行航道和絞灘站各9處,大大改善了航道,使巴東以下各種船只能夠通行無阻,增加了長江客貨運(yùn)量。
90.馬薩諸塞州奧本????帝國經(jīng)銷公司的倉庫里，隨著員工把裝滿保健美容產(chǎn)品的箱子從貨運(yùn)線上拖下來，金屬滾軸有節(jié)奏地叮當(dāng)作響。
91.帝國經(jīng)銷公司的倉庫里，隨著員工把裝滿保健美容產(chǎn)品的箱子從貨運(yùn)線上拖下來，金屬滾軸有節(jié)奏地叮當(dāng)作響。
92.在管制期間,過往大、中型貨運(yùn)車輛實(shí)行單進(jìn)雙出,即逢單日從新都橋放行至雅江、理塘方向,逢雙日從理塘、雅江放行至新都橋方向。
93.這家船務(wù)公司于1952年白手起家，至今已繁榮壯大成為海上貨運(yùn)業(yè)的龍頭老大。
94.然而拖船和貨運(yùn)空間達(dá)到可裝滿整個(gè)火車車廂的駁船的發(fā)展，使她在二戰(zhàn)后恢復(fù)到國內(nèi)第二。
95.沙太路九貨運(yùn)場延期至明年搬遷?市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示新貨場未建好,搬遷要“適當(dāng)延期”。
96.無論什么蔬菜、水果的進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)都是此價(jià),冬夏都是如此,而且冬夏的人工費(fèi)、管理費(fèi)、水電費(fèi)的消耗也完全相同。
97.4日凌晨6時(shí)貴昆鐵路線一列貨運(yùn)列車溜逸致多節(jié)車廂傾覆,并撞毀兩戶民房,致使2死2傷2失蹤,貴昆線一度中斷運(yùn)行。
98.第二條,俄人無論何時(shí),將俄國、蒙古、中國暨其他各國出產(chǎn)制作各貨運(yùn)出運(yùn)入,免納出入口各稅,并自由貿(mào)易。
99.然而，貨運(yùn)電梯無須維護(hù)各種ASMEA17.1規(guī)范要求，因?yàn)樗灰暈椤安还┕娛褂谩薄?/p>
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※ "貨運(yùn)"造句CNDU漢語詞典查詞提供。