失速造句

1.在改出此動作的過程中，你可能會遇到強烈的對稱前失速或者非對稱振蕩。

2.研究超音速飛機失速和尾旋的機理預防和改出方法，是提高超音速戰斗機作戰能力和保障飛行安全的重要手段。

3.文摘:動態失速風洞實驗是一種非定常實驗,其測量所得數據屬于隨機數據范疇.

4.最終調查原因是設計存在隱患外加機組人員的操作,機翼頂部出現冰脊,但除冰膜無法除去機翼頂部的冰脊造成氣流強制打開襟翼而失速墜毀。

5.使用稀薄的混合氣,發動機將不能很好地運轉,并會出現加速后坐現象或失速停車現象.

6.這種利用失速快速下降的方式極其容易進入危險的螺旋,很少有人會使用的;一般都是半滾機身后側向俯沖。

7.迎角葉片，位于機身側的可動小翼面。為失速警告系統傳輸飛機對氣流的相對角度。

8.為了探索適用于長航時飛行器的翼型設計思想、方法和技術，進行了新型高升力及失速特性緩和的BUAAK1BUAAK2翼型的設計研究。

9.討論了后掠角和尖削比這兩個機翼外形參數對翼尖失速特性的影響。

10.在水平尾翼上之積冰將減少其負向升力，導致負向力矩之增加，水平尾翼氣流提前分離造成失速狀態，將使機首產生一突然向下之俯仰力矩，對飛行安全上造成極大之威脅。

11.科學家發現尼古丁具有減緩左旋多巴胺神經細胞流失速度的作用，但在不具有尼古丁受體的小鼠腦組織培養皿中不起作用。

12.雖然許多飛機設計往往擁有低失速速度，設計許多這些同樣具有這些低效益的速度，最低程度的控制。

13.紅白相間的光束噴出,瓦爾基里的身體瞬間出現了風穴,失速后被慣性重重地甩向地面。

14.所發現的壓氣機端壁流態特征可用于發動機節流過程中工作點接近失速邊界的程度的判定，具有一定的工程應用價值。

15.試飛結果表明，JL8飛機具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。

16.低于主機翼的鴨翼將加強前掠翼布局的緩失速特性.

17.結果表明，對特定的始末端狀態，過失速機動能力能夠縮短機動時間，但是進入過失速的深度與飛機推重比有關。

18.通常在一個后筋斗之后動能會消失不少，根據實際情況，你可以使用全失速改出，或者其他合適的方式改出。