掘進(jìn)造句


      1.場(chǎng)面是煤礦的掘進(jìn)頭工作面和采煤工作面都換成機(jī)器人了,這時(shí)有人向他報(bào)告發(fā)生了爆炸事故,說(shuō)炸死了很多機(jī)器人。

      2.雀兒山隧道項(xiàng)目業(yè)主單位負(fù)責(zé)人閆平告訴記者,目前,雀兒山隧道主洞已掘進(jìn)2819米,預(yù)計(jì)2017年貫通。

      3.對(duì)于一些沒(méi)有安全保障能力的礦井、采區(qū)、采面、掘進(jìn)頭,由專家進(jìn)行安全評(píng)估和分析,落實(shí)綜合治理措施,不安全就不能生產(chǎn)。

      4.地下礦井中的防爆和保護(hù)。保護(hù)系統(tǒng)。第4部分:掘進(jìn)機(jī)用自動(dòng)滅火系統(tǒng)。

      5.施工實(shí)踐表明:平巷掘進(jìn)爆破率得到了提高,并且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益.

      6.繼5月23日上海長(zhǎng)江隧道上行線順利貫通后,承擔(dān)隧道下行線掘進(jìn)任務(wù)的“長(zhǎng)江二號(hào)”盾構(gòu)在上海城建隧道股份建設(shè)者的駕馭下,順利進(jìn)入長(zhǎng)興島接收井。

      7.昨天,承擔(dān)下行線掘進(jìn)的“長(zhǎng)江二號(hào)”盾構(gòu)順利進(jìn)入長(zhǎng)興島接收井,標(biāo)志著長(zhǎng)江隧道雙線貫通。

      8.李大礦住在自家祖墳里,篳路襤褸地當(dāng)起了自家的礦長(zhǎng),而當(dāng)初問(wèn)路的民工秦志民成了李大礦窯的掘進(jìn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

      9.當(dāng)年,掘進(jìn)隊(duì)開鑿巖巷,他開裝巖機(jī)把柱子拱倒了,造成掌子面全線崩潰。

      10.記者在地鐵二號(hào)線北延線人杰湖公園站至蒲河大道站區(qū)間看到,在區(qū)間左線一臺(tái)名為“沈鐵城際號(hào)”的盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)始發(fā)。

      11.日前,六號(hào)線二期暹崗站至蘇元站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)歷經(jīng)8個(gè)月掘進(jìn),順利到達(dá)蘇元站,標(biāo)志著該區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

      12.通風(fēng)咋通的,那么多掘進(jìn)頭,幾臺(tái)風(fēng)機(jī)啊?技術(shù)員:兩臺(tái)。

      13.介紹了EBZ135掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),包括傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶及其支重型式、履帶張緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

      14.?第二炮兵某旅一級(jí)軍士長(zhǎng)胡祖春和二級(jí)軍士長(zhǎng)王建亞,在施工掘進(jìn)作業(yè)中搭檔多年、配合默契,被官兵稱為“黃金搭檔”。

      15.本文結(jié)合鶴礦集團(tuán)南山煤礦和平煤集團(tuán)二礦掘進(jìn)二隊(duì)對(duì)絞車的改造情況,著重闡述絞車安全改造和日常維護(hù)注意事項(xiàng)方面的改進(jìn)。

      16.截至發(fā)稿時(shí),記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到暫無(wú)一人成功獲救,目前救援工作正在煤箱掘進(jìn)過(guò)程中。

      17.一條纖繩,一條橫下的決心;兩只腳板,兩副掘進(jìn)的犁鏵.

      18.1965年受煤炭部邀請(qǐng),馮玉萍專程赴大同、北京等地向全國(guó)掘進(jìn)代表和在京機(jī)關(guān)作先進(jìn)事跡報(bào)告。

      19.以瓦斯地質(zhì)的觀點(diǎn),對(duì)松藻礦務(wù)局巖巷掘進(jìn)中瓦斯災(zāi)害特征及預(yù)防對(duì)策進(jìn)行了討論。

      20.研究了掘進(jìn)機(jī)和后配套設(shè)備之間的配套問(wèn)題,闡明了支護(hù)材料運(yùn)輸后配套方案的選擇原則。

      21.井巷掘進(jìn)中,瓦斯不斷涌出,其型式分緩變、突變、突增漸緩三種。

      22.嚴(yán)重突出煤層掘進(jìn)水力掏槽防突措施在國(guó)際上是一種防突新技術(shù)。

      23.南屯煤礦深部松軟煤層巷道,在掘進(jìn)過(guò)程中頂板破碎,伴有大量頂煤冒落且圍巖破壞嚴(yán)重。

      24.前言:分析了煤巷掘進(jìn)頭發(fā)生煤與瓦斯突出的原因,介紹了“三軟”煤層高突區(qū)域煤巷掘進(jìn)頭瓦斯綜合治理的途徑和措施。

      25.在立井凍結(jié)礫石層段施工中,人工風(fēng)鎬掘進(jìn)勞動(dòng)強(qiáng)度高、速度慢、效率低。

      26.在掘進(jìn)頭,黃曉武與礦工們一一握手,詢問(wèn)工作情況。

      27.世界各地的考古學(xué)家,也許能在一次重要挖掘進(jìn)行期間,體驗(yàn)身歷其境的感覺(jué)。

      28.馬六孩和他的掘進(jìn)小組成為全國(guó)煤礦生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一面紅旗。

      29.掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)作業(yè)時(shí),應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置和除塵器構(gòu)成的綜合防塵系統(tǒng),并對(duì)掘進(jìn)頭含塵氣流進(jìn)行有效控制。

      30.通過(guò)對(duì)掘進(jìn)巷道超前支護(hù)的改進(jìn),改變了掘進(jìn)頭的安全狀況,有效地降低了掘進(jìn)工作面安全事故的發(fā)生。

      31.闡述懸臂式掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)的工作原理、受力分析和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

      32.在巖巷掘進(jìn)過(guò)程中使用小直經(jīng)鉆尖,小直徑藥卷和小直徑錨桿,可實(shí)現(xiàn)光面爆破,有效提高成巷建設(shè),降低掘進(jìn)成本。

      33.結(jié)交英語(yǔ)筆友,寫英文信,或通過(guò)報(bào)紙,雜志多多發(fā)掘進(jìn)行英語(yǔ)交流的渠道。

      34.以渝懷鐵路人和場(chǎng)隧道爆破施工為背景,采用動(dòng)力有限元法對(duì)淺埋隧道掘進(jìn)爆破引起的地表震動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬。

      35.以渝懷鐵路人和場(chǎng)淺埋隧道工程為背景,進(jìn)行掘進(jìn)爆破的地表震動(dòng)效應(yīng)試驗(yàn)。

      36.塞尼山隧道是從兩頭的掌子面同時(shí)掘進(jìn)的.一頭在法國(guó),一頭在意大利,最后在中間匯合.

      37.第一期工程方案的關(guān)鍵技術(shù)就是如何開鑿深埋長(zhǎng)隧洞,掘進(jìn)機(jī)的采用使得這一問(wèn)題得到解決。

      38.5臺(tái)掘扇,20多個(gè)掘進(jìn)頭咋通風(fēng)啊?技術(shù)員:還有些掘進(jìn)頭是他們擅自開的。

      39.歸功于新的探測(cè)系統(tǒng),以及應(yīng)變儀的使用來(lái)靈活監(jiān)控隧道壓力,隧道掘進(jìn)機(jī)能夠快速挖掘,停頓和再啟動(dòng)的情形很少出現(xiàn)。

      40.據(jù)了解,中國(guó)大地保險(xiǎn)以主承保人的身份承保了華源礦業(yè)集團(tuán)公司采煤區(qū)、掘進(jìn)區(qū)、機(jī)電區(qū)、快煤區(qū)四大工區(qū)的保險(xiǎn)項(xiàng)目,共計(jì)承保3710人。

      41.導(dǎo)引員引領(lǐng)游客先后參觀了回采工作面、掘進(jìn)頭、錨網(wǎng)索支護(hù)、U鋼棚架支護(hù)等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),以及運(yùn)輸、通風(fēng)等系統(tǒng),近一個(gè)小時(shí)的“地心穿越”后,游客重返地面。

      42.上圖顯示的是一臺(tái)巨型隧道掘進(jìn)機(jī)在工作,兩條隧道正在貫通。

      43.隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)、止推鉆孔機(jī)、螺旋鉆探機(jī)、襯里安裝設(shè)備。安全要求。

      44.由于秦嶺隧道部分地段地質(zhì)方面的原因,使TBM在掘進(jìn)中發(fā)生了偏離現(xiàn)象。

      45.但浪子回頭金不換,1994年古天樂(lè)經(jīng)張國(guó)榮和香港著名音樂(lè)人黎小田發(fā)掘進(jìn)入演藝圈,一路打拼,如今的他已經(jīng)成為香港影壇的中堅(jiān)力量。

      46.小煤礦水害事故占70%左右;二季度之后水害事故上升;少數(shù)地區(qū)水害多發(fā);透水水源以老空水和地表水為主;透水地點(diǎn)多數(shù)發(fā)生在掘進(jìn)頭。

      47.掘進(jìn)巷道是全面、準(zhǔn)確了解礦井煤層地質(zhì)條件的先導(dǎo).

      48.現(xiàn)場(chǎng)救援人員介紹,事發(fā)時(shí),該礦井下有2個(gè)頭面在工作,一個(gè)是巖巷掘進(jìn)頭,另一個(gè)為修理頭,當(dāng)時(shí)下井人員為14人,其中2人上井脫險(xiǎn)。

      49.2007年1月6日,擔(dān)負(fù)下行線隧道掘進(jìn)任務(wù)的“長(zhǎng)江二號(hào)”盾構(gòu)又開始入土掘進(jìn)。

      50.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),刀盤旋轉(zhuǎn)切削開挖面的泥土,破碎的泥土通過(guò)刀盤開口進(jìn)入土倉(cāng)。

      51.通過(guò)渝懷鐵路人和場(chǎng)淺埋隧道掘進(jìn)爆破現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),進(jìn)行隧道特殊位置處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)特征研究。

      52.日前,重慶能源集團(tuán)打通一礦掘進(jìn)4隊(duì)工會(huì)*席許明剛對(duì)該隊(duì)96名員工的“性格檔案”進(jìn)行完善,為勞動(dòng)組合提供參考依據(jù)。

      53.他說(shuō),投資就像是在大公司做事一樣。他把頂尖選手比作是他的建筑公司所購(gòu)買的特大型隧道掘進(jìn)機(jī)。

      54.作為檢修工每天只有掘進(jìn)兩米的試機(jī)機(jī)會(huì),董林就在這兩米的距離內(nèi)精研細(xì)磨,仔細(xì)研究保證切面平整、切割成型、過(guò)無(wú)炭柱時(shí)的操作技巧。

      55.該文敘述土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的工作機(jī)理和適用地層.

      56.詳細(xì)闡述了全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制方法。

      57.敞開式全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)主要用于圍巖相對(duì)較好的地質(zhì)地層的施工。

      58.本文基于掘進(jìn)機(jī)施工技術(shù)發(fā)展的要求,主要進(jìn)行了全斷面掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)狀況的分類識(shí)別研究。

      59.據(jù)查,事故發(fā)生時(shí),9號(hào)煤層共有10個(gè)包工隊(duì)在10個(gè)掘進(jìn)頭出煤,而且初步查明在9號(hào)煤層違規(guī)使用非防爆三輪車多達(dá)54輛。

      60.采掘進(jìn)度計(jì)劃對(duì)礦山建設(shè)和均衡生產(chǎn)具有指導(dǎo)作用。

      61.其直接原因,是下海子煤礦非法越界開采陸東煤礦三號(hào)井保安煤柱,掘進(jìn)工作面不進(jìn)行探放水作業(yè),冒險(xiǎn)蠻干,放炮貫通采空區(qū)積水誘發(fā)透水事故。

      62.基于重慶越江隧道盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)和模糊識(shí)別原理,對(duì)巖石的可切割性進(jìn)行研究。

      63.本文在總結(jié)先拱后墻平巷掘進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)巖石力學(xué)理論和平巷掘進(jìn)原理,提出了平巷掘進(jìn)的懸拱法。

      64.隆冬的土地凍得梆梆硬,契卡們只挖了不到十公分就再也無(wú)法掘進(jìn)了,這么淺的土肯定會(huì)被野獸翻開來(lái)的。

      65.應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)軟件STAR?CD對(duì)云南南汀河引水隧洞獨(dú)頭掘進(jìn)工作面通風(fēng)進(jìn)行了模擬。

      66.汾西礦業(yè)救護(hù)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)陳永生立即帶著23名救援人員從回風(fēng)巷入井,徒步奔向北回風(fēng)巷掘進(jìn)頭救援地。

      67.汾西礦業(yè)救護(hù)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)陳永生立即帶著23名救援人員從回風(fēng)井入井,徒步奔向北回風(fēng)巷掘進(jìn)頭救援地。

      68.盤形滾刀是盾構(gòu)機(jī)刀盤上主要的掘進(jìn)刀具,其切削性能直接影響了盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)效率。

      69.有時(shí),主隧道的掘進(jìn)緊跟在導(dǎo)洞掘進(jìn)后面幾米,由導(dǎo)洞提供通風(fēng)。通風(fēng)一直是隧道掘進(jìn)中的大問(wèn)題。

      70.盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)是在軟弱地質(zhì)條件下安全施工的有效機(jī)具,在我國(guó)已有30多年的歷史。

      71.二是在副井密閉后,開啟主風(fēng)扇排風(fēng),并視井下指標(biāo)情況,酌情實(shí)施主井掘進(jìn)頭掘進(jìn),開辟新的救援通道;三是防火專家組立即制定井下滅火方案,解決滅火問(wèn)題。

      72.本文介紹了當(dāng)?shù)卮罂诰蜻M(jìn)的傳統(tǒng)施工方法,分析了其進(jìn)度慢的原因。

      73.根據(jù)數(shù)值模擬計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)觀察與測(cè)試,發(fā)現(xiàn)隨著巷道沿煤層向前掘進(jìn),掘進(jìn)頭以及巷道兩幫煤體的應(yīng)力變化影響圈或松動(dòng)變形特徵呈“U”字形狀。

      74.在廣州北部穿行的九號(hào)線,被中國(guó)工程院院士稱為全國(guó)第一條在熔巖頭上動(dòng)土的地鐵,本月底全面展開隧道掘進(jìn),17臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)向熔巖出發(fā)。

      75.2月29日上午,在山東能源龍礦集團(tuán)洼里煤礦11226掘進(jìn)頭,安全監(jiān)察員高玉通向絞車司機(jī)提問(wèn)。

      76.文章對(duì)雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)的結(jié)構(gòu)與掘進(jìn)模式、適用條件、技術(shù)特點(diǎn)等作了簡(jiǎn)述,并對(duì)其應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。


      ※ "掘進(jìn)"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。

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