1.埃索ARAPENRB320是一種高性能、使用壽命長的潤滑脂，是為在使用中不進(jìn)行添加滑脂的鐵路車輛軸頸滾柱軸承的潤滑而研制。
2.敘述了180渦輪鉆具用減速器的傳動(dòng)比，齒輪傳動(dòng)，端面機(jī)械密封和偏心短圓柱軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算過程和有關(guān)處理辦法。
3.本文結(jié)果有益于提高主減速器裝配質(zhì)量和控制軸承預(yù)緊效果。
4.為減小應(yīng)用于透平膨脹機(jī)普通切向小孔供氣軸承的耗氣量，我們提出了一種新型切向小孔供氣軸承，即在原切向小孔供氣軸承結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上在兩端面增加臺(tái)階。
5.此栽處置方案合座可以達(dá)成印機(jī)滾筒軸承不整游隙的需求.
6.根據(jù)鐵路軸承保持架的檢測要求，研究了基于圖像邊緣信息的保持架窗孔梁計(jì)算機(jī)視覺檢測方法。
7.提出了軸頸傾斜情況下的軸承油膜厚度方程。
8.NSK所制深溝球軸承品種、型號(hào)齊全.
9.通過對感應(yīng)加熱過程中軸承內(nèi)環(huán)內(nèi)外表層溫度的測試，間接證明了所建模型和計(jì)算機(jī)仿真的正確性。
10.前后端蓋裝有永久密封和自潤滑的滾珠軸承.
11.提出了在大型低速重載條件下，可傾瓦軸承采用小包角瓦塊及瓦塊支點(diǎn)的非均勻布置方式有利于建立動(dòng)力潤滑油膜。
12.在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，軸承布置在轉(zhuǎn)向節(jié)體的孔徑內(nèi)。
13.本文還以承載力系數(shù)為依據(jù),比較了提高箔片軸承承載力的方法.
14.本文用有限元法計(jì)算廠軸承的膜壓分布及承載量。
15.采用精度儲(chǔ)備較高的進(jìn)口碗形軸承，集中稀油潤滑系統(tǒng)，潤滑脂密封方式，可避免因操作不當(dāng)引起水油混合的現(xiàn)象。
16.灰塵同.樣也會(huì)導(dǎo)致軸承、氣缸壁、活塞和活塞環(huán)的磨損.
17.用于軋輥、鑄件、鋼錠、機(jī)械、軸承和活塞環(huán)磨削等.
18.因?yàn)榇帕Ρ玫幕瑒?dòng)軸承以所輸送的媒質(zhì)進(jìn)行潤滑，所以應(yīng)按照不同的媒質(zhì)及使用工況，選用不同的材質(zhì)制作軸承。
19.寶鋼煉鋼廠2號(hào)轉(zhuǎn)爐投運(yùn)11年后，因爐體變形嚴(yán)重，于1997年初實(shí)施爐體更新、耳軸軸承更換。
20.可移動(dòng)部件由合金鋼制成，在滾柱軸承上運(yùn)行。
21.分析結(jié)果表明，空氣軸承的壓力場呈現(xiàn)尖峰狀分布。
22.瓦房店通用冶金軸承制造有限公司擁有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，產(chǎn)品暢銷德國、日本、美國、土爾其、印度等十幾個(gè)國家。
23.因?yàn)樗疂櫥o水泵的軸承一直浸入水中，所以其軸承不會(huì)被洪水損壞。
24.這些軸承的滾筒是軸向鉆通的，通過所謂的插銷式保持架的插銷引導(dǎo)。
25.凸輪滾子：精密設(shè)計(jì)的凸輪滾子采用由潭子精機(jī)開發(fā)的滾子軸承，其設(shè)計(jì)可經(jīng)受重負(fù)荷。
26.使用滾球軸承的目的在于減少磨擦.
27.一種減少磨擦的軸承，主要由包括可自由旋轉(zhuǎn)的硬金屬珠的環(huán)狀軌道構(gòu)成，轉(zhuǎn)動(dòng)軸或其他部件因撞碰金屬珠而轉(zhuǎn)動(dòng)。
28.另外還有高靈敏度、防腐蝕、防磁的特殊軸承.
29.研究發(fā)現(xiàn)，隨著一軸承潤滑油粘度的降低，轉(zhuǎn)子系統(tǒng)亞臨界角速度區(qū)的混沌區(qū)域和擬周期區(qū)域擴(kuò)大了。
30.由于合金鍍層具有的特殊性能及使用上的特殊要求，可分為耐磨性、可焊性、磁性及軸承合金等。
31.成對使用時(shí),以預(yù)先調(diào)整好間隙的配對角接觸球軸承最為方便.
32.獨(dú)特設(shè)計(jì)主輥筒軸承座，特點(diǎn)是：主輥筒運(yùn)行平穩(wěn)，延長機(jī)械密封及軸承壽命，便于維修。
33.研究了采用彈性金屬塑料軸瓦時(shí)徑向滑動(dòng)軸承的瞬態(tài)潤滑特性。
34.前后推力軸承軸瓦金屬溫度測點(diǎn)共有四個(gè).
35.常規(guī)磨機(jī)中空軸承用巴氏合金軸瓦，為稀油潤滑。
36.本文確定了軸承巴氏合金燒蝕的軸瓦溫升速率特征，同時(shí)給出了相應(yīng)的軸承間隙隨時(shí)間減小的百分率。
37.通過對結(jié)構(gòu)、密封圈、防塵蓋的設(shè)計(jì)，改善了外球面球軸承的密封性。
38.無保持器單向推力球軸承，帶沖壓外罩，為不可分離型軸承，可承受單向軸向載荷，防塵效果好。
39.對卷邊防塵蓋軸承的結(jié)構(gòu)和壓蓋原理進(jìn)行分析，并設(shè)計(jì)緩沖式?jīng)_頭，解決了軸承活蓋問題。
40.論述了氮化硅陶瓷材料的特點(diǎn)，選擇了氮化硅陶瓷軸承作為有機(jī)硅室溫膠攪拌釜底軸承并進(jìn)行了相應(yīng)設(shè)計(jì)。
41.轉(zhuǎn)子采用單軸承支撐，磁極為一體化結(jié)構(gòu)，集電環(huán)為銅環(huán)。
42.球面滾子軸承，圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承，深溝球軸承，推力球軸承和推力滾子軸承等。
43.專業(yè)生產(chǎn)各種滾珠，圓錐，滾柱軸承。
44.采用圓錐滾子軸承取代現(xiàn)有的軸向推力球軸承。
45.尤其在一階振型時(shí)雙列圓柱滾子軸承的結(jié)構(gòu)型式優(yōu)于圓錐滾子軸承，但是在二、三階振型時(shí)則劣于后者。
46.軸承蓋上開出梯形槽，氈圈嵌入梯形槽中與軸頸密切接觸。
47.在1950年成為這個(gè)斯圖加特郊區(qū)的誕生地跑車軸承保時(shí)捷標(biāo)志.
48.對于推力軸承，與軸緊配合并一起運(yùn)動(dòng)的稱軸圈，與軸承座或機(jī)械殼體孔成過渡配合并起支承作用的稱座圈。
49.由于轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)可以采用簡單的軸承座支承，轉(zhuǎn)動(dòng)角的驅(qū)動(dòng)主體部分可以放置于身體之上，通過傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
50.用差動(dòng)放大器對軸承式檢流計(jì)進(jìn)行改造，使之具有靈敏度高、不易損壞、可直立放置等優(yōu)點(diǎn)。
51.細(xì)紗機(jī)膠輥軸承潤滑脂的應(yīng)用.
52.針對實(shí)際生產(chǎn)工況建立彈流潤滑高速角接觸球軸承分析計(jì)算模型。并將彈流潤滑高速角接觸球軸承的旋轉(zhuǎn)打滑分析轉(zhuǎn)化為旋滾比的分析。
53.低誤差的陀螺儀旋轉(zhuǎn)軸軸承所使用的潤滑油往往用量不足,不能形成足夠的ehd油膜.
54.介紹了用復(fù)合模生產(chǎn)軸承及滾輪防塵蓋的過程。
55.軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強(qiáng)。軸承通過調(diào)節(jié)偏心外六角來調(diào)整芯軸位置進(jìn)而達(dá)到調(diào)整側(cè)滾輪軸向尺寸的目的。
56.本實(shí)用新型提供了一種U形全密封耐蝕泵，它包括泵體、軸承、滾輪、輪架、聯(lián)軸接。
57.沙坪壩天星橋,重慶軸承廠老廠區(qū)宿舍是一片陳舊的老房,巷子十分狹窄。
58.正常操作情況下，小型和中小型推力球軸承配有壓入鋼片支撐架。
59.直線軸承提供低堅(jiān)持滑精確定位和方便移動(dòng)的負(fù)載。
60.下汽缸和軸承座找正。
61.對于齒輪、滑動(dòng)軸承和軸襯這樣的部件，對摩擦件本身和摩擦副材料的磨損要求降低到最小限度。
62.通常情況下單列角接觸球軸承的用途是兩個(gè)或兩個(gè)以上的軸承組合.
63.碎土輥軸承和車輪軸承涂抹潤滑脂。過多的涂抹潤滑脂可能導(dǎo)致油封的損壞和減少軸承的壽命。周期性地給鉸接點(diǎn)涂抹潤滑脂。
64.介紹了靜壓軸承在內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)改造中的應(yīng)用情況.
65.其他生產(chǎn)商如希捷和邁拓在低噪音的液態(tài)軸承應(yīng)用上已經(jīng)邁開了一大步，這顯得WD的硬盤高出平均噪音水平一截。
66.本公司成立于2002年，專業(yè)制造浸油式滑片真空泵，對外提供機(jī)體、箱體、軸承座類工件鏜銑加工及軸類零件車削加工等。
67.當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)的時(shí)候就把油濺入軸承.
68.適用于軸承鋼、不銹鋼和特種球墨鑄鐵等的磨削。用于成型磨、切入磨和其他精密磨削。
69.Bowen走到SARJ的右舷安裝主推進(jìn)器的軸承組件，卸下一個(gè)用于泊位的機(jī)械鎖銷，然后又重新安裝了熱能遮板。
70.試驗(yàn)研究了空氣混入滑動(dòng)軸承后對其氣蝕磨損的影響.
71.隨著風(fēng)電軸承訂單的增長,瓦軸集團(tuán)精密轉(zhuǎn)盤軸承公司大線車磨機(jī)組的任務(wù)量也隨之增多,但這并沒有讓機(jī)組成員疲憊不堪。
72.為提高塑化產(chǎn)量，采用雙頭機(jī)頭機(jī)筒螺桿兩道機(jī)筒進(jìn)料口，都作了特殊設(shè)計(jì)，以便于吃料和排氣，兩道機(jī)筒都裝在專用加料軸承座上。
73.壓力球軸承外圈有平面座型、調(diào)心座型和帶調(diào)心墊圈座型。
74.推力球軸承包括球，保持架和兩軸和軸承座墊圈其中所包含的球槽。
75.紡錠軸承應(yīng)采取自潤滑措施，并提高其耐熱性、耐磨性、耐疲勞性。
76.由于工程陶瓷具有很好的耐熱、耐腐蝕、耐摩擦性能，所以磁力泵的滑動(dòng)軸承多采用工程陶瓷制作。
77.本發(fā)明提出了一種高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩籠式異步電機(jī)，由定子14，轉(zhuǎn)子，端蓋，軸承等構(gòu)成。
78.本型泵是單殼體節(jié)段式多級離心泵，主要由定子、轉(zhuǎn)子、軸承和軸封四大部分組成。
79.每個(gè)同步機(jī)包括一個(gè)單相繞線轉(zhuǎn)子，安裝在球形軸承上，和一個(gè)三相叉形連接定子包括在同一個(gè)外殼內(nèi)。
80.支承輥軸承座是軋鋼機(jī)上的關(guān)鍵零件之一，也是重要零件和加工周期長、難度大、精度要求很高的零件。
81.四列圓柱滾子軸承是軋鋼機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的滾動(dòng)軸承.
82.本公司專業(yè)生產(chǎn)工程機(jī)械、汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及排污管等鑄件。產(chǎn)品展示：夾鉗、行星輪架、差速器殼、支架、軸承蓋、鑄鐵管等產(chǎn)品。
83.可部分替代傳統(tǒng)的等溫退火作為軸承套圈毛坯的預(yù)先熱處理。
84.用面元法對吊艙螺旋槳的水動(dòng)力性能進(jìn)行了計(jì)算,得到了吊艙推進(jìn)器的敞水曲線和軸承力.
85.另外，氧化鋁還是疲勞裂紋的形核核心，致使軸承鋼、鋼軌鋼和車輪鋼的疲勞抗力降低。
86.參考有限元法的計(jì)算結(jié)果，對計(jì)算電磁軸承磁場的磁路法進(jìn)行了優(yōu)化。
87.針對其主要失效形式，對軸承的內(nèi)部幾何形狀及保持架和密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。
88.軸承的徑向游隙越小越好嗎?不是所有的軸承都要求最小的工作游隙，您必須根據(jù)條件選用合適的游隙。
89.油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。
90.都市邊緣的黑色燈箱軸承是靠市徽。
91.期望用箔片軸承取代現(xiàn)在在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵上應(yīng)用的滾珠軸承。
92.潤滑軸承采用長效鋰基潤滑脂潤滑，潤滑脂在不同的氣候環(huán)境下具有良好的穩(wěn)定性，軸承室的油脂量可供整個(gè)托輥壽命周期使用。
93.并確保油脂在軸承罩內(nèi)、軸承滾珠和護(hù)圈上工作.
94.深溝球軸承是起重機(jī)的一種配件.
95.這是起重機(jī)配件雙列圓錐滾子軸承.
96.作用于繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體上的外碰撞沖量將引起剛體角速度的突變，并引起軸承的反碰撞沖量。
97.在這些之中是電動(dòng)子轅子,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)在一套之間軸承.
98.2005年，杜克大學(xué)工程系研究生同時(shí)也是一位極具熱情的吉他手，萊爾斯，用膠合板、兩個(gè)螺旋、一個(gè)滑板軸承和一些備用吉他部件制作了他的第一個(gè)調(diào)音器。
99.為此將軸承內(nèi)圈端面與擋圈之間制成齒狀嚙合。
100.實(shí)例分析結(jié)果表明，較大的尺寸系數(shù)及較小的嚙合角對提高軸承的壽命十分有利。
※ "軸承"造句CNDU漢語詞典查詞提供。