1.原來這些電子雪崩可以制造出如此之多的伽馬射線，其中一些轉(zhuǎn)換成電子和正電子，而這些粒子相繼被完全甩出大氣層。
2.金星大氣層密集且有毒,主要是由二氧化碳和氮?dú)鈽?gòu)成,以及硫酸液滴云,但是金星仍是一顆神秘未知的星球,值得未來進(jìn)行勘測(cè)分析。
3.歐洲再入大氣層試驗(yàn)飛行器是簡(jiǎn)單的不載人座艙式飛行器。它將隨“阿里安5”火箭的第二次鑒定飛行發(fā)射升空。
4.我們知道如何讓飛機(jī)進(jìn)入大氣層并以高超音速飛行。
5.火山作用使碳酸鹽重新返回大氣層中。
6.研究在德克薩斯的帕勒斯坦地區(qū)展開，他們把射電望遠(yuǎn)鏡置于一些特殊的氣球上，發(fā)射到大氣層邊緣。
7.閃光彈爆炸時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈閃光通過大氣層傳到很遠(yuǎn)的距離,作用于人眼,造成視覺功能暫時(shí)性視力下降或暫時(shí)性失明,即閃光盲。
8.黎明的女神北極光的出現(xiàn),在地球的外空大氣層粒子的碰撞并且伴隨許多原子在大氣層的上面.
9.空間站在重返地球大氣層時(shí)會(huì)被燒毀。
10.在俄羅斯方面對(duì)進(jìn)步38號(hào)進(jìn)行工程數(shù)據(jù)測(cè)試后，此飛行器將會(huì)脫離軌道并且銷毀在地球大氣層中。
11.隨著太陽(yáng)的不斷變亮和地球大氣層的不斷升溫，大氣濕度就會(huì)越來越大，今天微不足道的“涓涓氫流”將會(huì)變成“滔滔氫流”。
12.這個(gè)象煉獄般的地方將一縷致死的放射性同位素噴入大氣層.
13.成都市環(huán)保局、成都市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站聯(lián)合預(yù)報(bào),今日成都市陰間多云,近地面逆溫層存在的可能性較大,風(fēng)速較小,大氣層結(jié)穩(wěn)定,氣象擴(kuò)散條件中等偏差。
14.這些流星可能會(huì)異常堅(jiān)硬,因此也許會(huì)深深地穿入大氣層.
15.探測(cè)器裝備有一個(gè)用于探測(cè)大氣層密度的掩星實(shí)驗(yàn)裝置!
16.一旦我們找到這樣一顆行星，我們就要想辦法將它的恒星射過來的光線遮暗，這樣我們就能徹底“看見”這顆行星，并分析它的大氣層。
17.形成疊層石的藍(lán)綠色藻類通過分解二氧化碳和排出氧氣，從而有助于創(chuàng)造出我們目前的大氣層。
18.駁船在的大氣層內(nèi)主要是在一個(gè)非常潮濕的海洋氣候里，特別應(yīng)考慮選擇的材料。
19.濃渾豐厚的大氣層在這一刻,似曾發(fā)生了前所未有的景況。
20.將垃圾掩埋場(chǎng)產(chǎn)生的甲烷用大火就地?zé)簦蛔尲淄檫M(jìn)入大氣層，使垃圾掩埋場(chǎng)所有者獲取碳減排得分。
21.有些流星體偶爾會(huì)與地球相撞，在進(jìn)入地球的大氣層時(shí)，與大氣層擦起火燃燒，這就是流星。
22.當(dāng)流星體進(jìn)入大氣層，它壓縮的空氣在前面的。
23.此外,通過“新視野號(hào)”,科學(xué)家已證實(shí)冥王星上存在著極地冰冠,并有氮?dú)鈴内ね跣谴髿鈱由⒁荨?/p>
24.目前為止，美宇航局還沒有開發(fā)出具有足夠動(dòng)力的火箭，這種火箭需要能在地球大氣層以外驅(qū)動(dòng)宇宙飛船飛行。
25.有一類白矮星的大氣層幾乎完全由純氦氣構(gòu)成.
26.新發(fā)現(xiàn)的這顆中子星只有單一的碳大氣層,厚十余厘米.
27.海洋的蒸發(fā)作用是水文循環(huán)中的主要方式，它使得水從地球表面進(jìn)入大氣層中，蒸騰作用也具有舉足輕重的地位。
28.閃電觸發(fā)的粒子束大氣層中以某種方式發(fā)生。這給科學(xué)家們研究粒子束如何在非真空狀態(tài)下穩(wěn)定存在提供一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。
29.在眾多的巨大工程里面，或許還包括加熱行星表面，為大氣層輸氧，創(chuàng)造水源等等艱巨任務(wù)。
30.俄羅斯135噸“和平號(hào)”空間站2001年無預(yù)期地沖回大氣層，但它在控制器引導(dǎo)下進(jìn)入太平洋。
31.用途：非常適用于火箭噴嘴，可作重返大氣層宇宙火箭的鼻錐部位。用于陶瓷等行業(yè)。
32.在飛行第一階段，助推器將于密封艙分離，之后在重新進(jìn)入地球大氣層之前，密封艙將會(huì)進(jìn)入一段無重力的拋物曲線。
33.這種螺栓是為保證在飛船沖出大氣層后燃料箱能與機(jī)體分離。
34.當(dāng)大氣層中有微小水滴及塵埃時(shí)，加之興坪的山體有“吸水石”的功能，光波的散射作用比單純的空氣分子更厲害。
35.這個(gè)“死亡的恒星星系”將制造出大量的高能射線，而這些射線能導(dǎo)致對(duì)任何位于同伴星系內(nèi)并處于發(fā)射物路徑中的行星大氣層的嚴(yán)重破壞。
36.在航天飛機(jī)發(fā)射和重返大氣層期間，科學(xué)家們將和飛行人員一起乘坐在航天飛機(jī)的坐艙里。
37.這次探測(cè)的重點(diǎn)主要集中在冥王星和卡戎(其衛(wèi)星),試圖探測(cè)它們的表面、化學(xué)成分,測(cè)量溫度、以氮為主的冥王星大氣層氣壓,測(cè)算其向太空散逸氣體量。
38.這次探測(cè)重點(diǎn)主要集中在冥王星和卡戎,試圖探測(cè)它們的表面、化學(xué)成分,測(cè)量溫度、以氮為主的冥王星大氣層氣壓,測(cè)算其向太空散逸氣體量。
39.海洋科學(xué)家將此歸結(jié)于這一事實(shí)：由于大氣層中CO2濃度上升的副作用，海洋正在越來越呈酸性。
40.發(fā)射和重返大氣層期間，科學(xué)家們將和飛行人員一起乘坐在航天飛機(jī)的坐艙里。
41.中層管理人員永遠(yuǎn)只有一個(gè)目標(biāo)聚焦，聚焦公司的戰(zhàn)略，要做放大鏡，不做大氣層。
42.DME在大氣層中的壽命比上述任何一種含氟發(fā)泡劑都短,并且成本最低.
43.透過大氣層觀測(cè)有些像透過一片老舊的有色玻璃。
44.沒有大氣層,光禿禿的反射著淡白色亮光,在昏暗幽深的宇宙深空中,孤獨(dú)、死寂,令人意興索然。
45.本文主要研究?jī)煞N特定的大氣現(xiàn)象，即“峨眉寶光”和航天器返回大氣層過程中呈現(xiàn)的奇特現(xiàn)象。
46.航天飛機(jī)的正后方呈藍(lán)色的就是大氣層的中間層，而白色的是平流層，橙色的是對(duì)流層。
47.“奮力號(hào)”航天飛機(jī)。第五個(gè)也是最后一個(gè)在2010年2月9日抵岸的航天飛機(jī)。這張照片是在國(guó)際空間站拍攝的。在地球的黑色帶上方的橙色帶是我們的大氣層底部層：對(duì)流層。
48.除非用某些能被大氣層吸收的無線電波段，否則在太空軌道站用無線電進(jìn)行通訊并不怎么特別合適。但作為探險(xiǎn)活動(dòng)從那里出發(fā)倒是非常合適的。
49.封印戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),百舌沖到即將毀滅的人造神鋼伊甸身邊,將其中的伊魯依給硬拉了出來,但自己本身也被爆炸的余威波及,沖進(jìn)了大氣層中……
50.為了地球當(dāng)作一顆系外行星對(duì)待，研究者們觀測(cè)了2008年的一次月偏食中經(jīng)地球大氣層過濾的陽(yáng)光。
51.從汽車排氣管和煙囪排放出到大氣層里的溫室氣體是導(dǎo)致海洋溫度上升到元兇，加大了珊瑚蟲的生存壓力。
52.當(dāng)瓦力離開地球大氣層時(shí)，他從他身上清掉的最后一塊殘骸碎片來自前蘇聯(lián)的一號(hào)人造衛(wèi)星，這顆人造衛(wèi)星發(fā)射于1957年，是第一個(gè)被放入地球軌道的人造物體。
53.火力相比人力和畜力，能提供多得多的能量，但其代價(jià)就是釋放大量的有毒的污染物進(jìn)入大氣層。
54.大氣層像一把傘相同維護(hù)咱們不被輻射感染。
55.一項(xiàng)新研究表明，海洋溫度升高將產(chǎn)生更多的二氧化碳?xì)怏w，而這些氣體將變成小氣泡，升入大氣層中，進(jìn)而使全球溫室效應(yīng)情況加重。
56.次日,NASA證實(shí),木星在過去相當(dāng)短一段時(shí)間內(nèi)再次遭遇其它星體撞擊,使木星南極附近落下黑色疤斑,撞擊處上空的木星大氣層出現(xiàn)一個(gè)地球大小的空洞。
57.次日,NASA證實(shí),木星在過去相當(dāng)短一段時(shí)間內(nèi)再次遭遇其他星體撞擊,使木星南極附近落下黑色疤斑,撞擊處上空的木星大氣層出現(xiàn)一個(gè)地球大小的空洞。
58.7月下旬,木星遭遇其他星體撞擊,在南極附近落下黑色疤斑,撞擊處上空的木星大氣層出現(xiàn)一個(gè)地球大小的空洞。
59.木星再遭其他星體撞擊,南極附近落下黑色疤斑,撞擊處上空大氣層出現(xiàn)地球大小的空洞。
60.我們經(jīng)由伽利略探測(cè)船，將首度獲得木星大氣層內(nèi)部的消息。
61.另外，我們還希望派遣探測(cè)船掠過木星的大氣層，收集里面珍貴的氦氣，以備未來地球上的氦氣用完時(shí)使用。
62.最后，由于木星的衛(wèi)星上有水，為防止對(duì)其造成放射性污染，探測(cè)器將沖入木星濃厚的大氣層，直至焚燒完畢。
63.用植物代替黑瀝青能增加屋頂漫反射系數(shù)，蒸散能增加城市大氣層的濕度；二者都有助于緩和熱導(dǎo)效應(yīng)。
64.大氣層像一把傘一樣保護(hù)我們不被輻射感染。
65.考慮攔截器使用耗盡關(guān)機(jī)固體推進(jìn)系統(tǒng)的情況，提出需用速度增益曲面概念，設(shè)計(jì)了基于該概念的大氣層外超遠(yuǎn)程攔截導(dǎo)引方法。
66.事實(shí)上,自上世紀(jì)90年代中期以來,在國(guó)際社會(huì)的共同努力下,破壞臭氧層的氣體排放量減少,地球大氣層中的氫氯碳化合物也開始減少。
67.從零到無限概念的最吸引人之處是你將欣賞此風(fēng)景兩個(gè)小時(shí)，而不象乘火箭在大氣層上方飛行所體驗(yàn)的幾分鐘。
68.而在入凌和出凌階段,有時(shí)候金星圓面邊緣會(huì)鑲上一絲極細(xì)的“暈環(huán)”或“光環(huán)”,這是由于金星大氣層頂部反射、散射陽(yáng)光而形成的。
69.地球是人類的搖籃，但是人不能永遠(yuǎn)生活在搖籃里，他們不斷地爭(zhēng)取著生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個(gè)太陽(yáng)系。
70.生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個(gè)太陽(yáng)系。
71.不過，一個(gè)很微小的天體掉進(jìn)在大氣層中燒掉，或落在荒蕪人煙的地帶，現(xiàn)在看這些都不值得一提。
72.天文學(xué)是地球大氣層之上宇宙的學(xué)問，其主要分支是天體測(cè)量，天體力學(xué)和天體物理。
73.科學(xué)家們已經(jīng)了解土衛(wèi)六大氣層中并沒有預(yù)期那么多的乙烷。
74.由于急聚狂飆內(nèi)置有發(fā)射固定頻率的定位系統(tǒng),羅凱很快就找到了這臺(tái)正穿出大氣層飛向星際戰(zhàn)艦卓越號(hào)的星戰(zhàn)機(jī)甲。
75.飛船持續(xù)開火六秒鐘，炮火閃耀，炮身都燒成了暗紅色，能量束猶如道道閃電劃破了星球的大氣層。
76.宇宙飛船重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)燒毀了.
77.他調(diào)高面板的放大倍率,看到飛船進(jìn)入大氣層的方向拖著一條火焰.
78.最終，上升號(hào)飛船2號(hào)在返回大氣層時(shí)脫離原軌道，最后著陸于烏利爾山。列昂諾夫和他的指揮官被迫在餓狼環(huán)伺，嗷聲不斷的環(huán)境下等待救援。
79.臭氧監(jiān)測(cè)儀是一個(gè)分光計(jì)，由丹麥和芬蘭的科學(xué)家為NASA的人造衛(wèi)星研制，用來測(cè)量被大氣層和地面散射的太陽(yáng)光量。
80.然后，膨脹的恒星漸漸地收縮到僅為原有大小的一半，慢慢地黯然失色，被龐大而稀薄的大氣層環(huán)繞著。
81.本文主要針對(duì)我國(guó)串聯(lián)兩級(jí)重復(fù)使用跨大氣層飛行器設(shè)計(jì)方案，建立其動(dòng)力學(xué)虛擬樣機(jī)，并使用該樣機(jī)對(duì)串聯(lián)兩級(jí)RLV的上升段進(jìn)行仿真計(jì)算。
82.此外，電纜的重量必須超輕，強(qiáng)度超強(qiáng)，可以承受射向地球大氣層內(nèi)外的所有拋射物的撞擊。
※ "大氣層"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。