1.秘法?哪是什么秘法,都是閉門(mén)造車(chē)想出來(lái)的,說(shuō)穿了一錢(qián)不值!
2.現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)者須注意市場(chǎng)潮流，如果閉門(mén)造車(chē)，很容易被淘汰的。
3.你如果閉門(mén)造車(chē)，就認(rèn)為自己最好，那就很像夜郎自大了。
4.此人閉門(mén)造車(chē),生搬硬套,將二者聯(lián)系在一起,人品學(xué)問(wèn)都無(wú)可觀處,唯想象力頗值一贊。
5.俗話說(shuō)“閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍”,不守規(guī)矩,必有傾覆之虞。
6.梁晨心下略有不服,心想人家畢竟把中國(guó)功夫傳揚(yáng)得滿(mǎn)世皆知,總好過(guò)各流派閉門(mén)造車(chē),弊帚自珍的好。
7.“車(chē)同軌”是指兩輪間的距離按同一標(biāo)準(zhǔn)制造,車(chē)輪間的寬度一致,就能循一定標(biāo)準(zhǔn)的道路行進(jìn),故有所謂“閉門(mén)造車(chē),出門(mén)合轍”的車(chē)輛制造行規(guī)。
8.在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的當(dāng)下,如果吃不透市場(chǎng),坐在辦公室中閉門(mén)造車(chē),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整難免功虧一簣,更妄談建設(shè)新農(nóng)村,實(shí)現(xiàn)共同富裕。
9.你在設(shè)計(jì)前完全未到現(xiàn)場(chǎng)了解，就這么閉門(mén)造車(chē)、畫(huà)起藍(lán)圖可以嗎？
10.你在設(shè)計(jì)前完全未到現(xiàn)場(chǎng)了解，就這麼閉門(mén)造車(chē)、畫(huà)起藍(lán)圖可以嗎？
11.中國(guó)人的室內(nèi)設(shè)計(jì)，從來(lái)不是"閉門(mén)造車(chē)"，而是始終把處理好內(nèi)外空間的關(guān)系放在重要地位。
12."立刻辦"是奔著有預(yù)算的目標(biāo)立刻辦；"想想看"是沒(méi)有預(yù)算的閉門(mén)造車(chē)。
13.作家想要寫(xiě)一部好作品，就不能閉門(mén)造車(chē)，必須去體驗(yàn)生活。
14.閉門(mén)造車(chē)的作家是肯定寫(xiě)不出精品來(lái)的。
15.做文秘的，如果只是在辦公室咬文嚼字、閉門(mén)造車(chē)，即使文字再優(yōu)美，辭藻再華麗，也是沒(méi)有任何用處的一紙空文。
16.他閉門(mén)造車(chē)，打造了一架直昇機(jī)，結(jié)果不能飛。
17.他閉門(mén)造車(chē)，打造了一架直升機(jī)，結(jié)果不能飛。
18.很多人以為，軟件開(kāi)發(fā)是一種封閉性的活動(dòng)，即你整天閉門(mén)造車(chē)，編寫(xiě)大量程序。事實(shí)完全不是這樣。
19.然而申請(qǐng)專(zhuān)利權(quán)與洽談制造商所費(fèi)不貲，而且曠日費(fèi)時(shí)，所以對(duì)于試圖改善義肢的截肢患者來(lái)說(shuō)，他們的構(gòu)想通常只能閉門(mén)造車(chē)。
20.你這種漠視社會(huì)實(shí)況，閉門(mén)造車(chē)的政策是行不通的。
21.做事如果不從實(shí)際出發(fā),閉門(mén)造車(chē),就會(huì)造成不良的后果。
22.對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)只懂得閉門(mén)造車(chē)，不懂師法自然的畫(huà)壇來(lái)說(shuō)，吹入了一股清新之氣。31、自以為閉門(mén)造車(chē)，出而合轍，而門(mén)外之轍與其所造之車(chē)，果相合否。
23.正如紐約時(shí)報(bào)商業(yè)作家羅斯？索爾金所分析的那樣，這些應(yīng)對(duì)政策在當(dāng)時(shí)似乎只不過(guò)是閉門(mén)造車(chē)罷了。
24.因此，開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，必須看社會(huì)大環(huán)境，看市場(chǎng)需求，不能閉門(mén)造車(chē)憑空想象，盲目樂(lè)觀瞎推測(cè)。
25.要提倡干部下基層蹲點(diǎn)，反對(duì)高高在上閉門(mén)造車(chē)。
26.你不出去看看外面的大世界，整日里就知道坐井觀天、閉門(mén)造車(chē)，這樣下去是不會(huì)有好結(jié)果的。
27.這里有沒(méi)有閉門(mén)造車(chē)，而最重要的是，互聯(lián)網(wǎng)為我們提供了一個(gè)空間擠滿(mǎn)了人誰(shuí)熱衷于溝通，并分享產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)。
28.單某一直未能有幸與真正的修者們面談,一直閉門(mén)造車(chē),心中有太多疑惑,今日得見(jiàn)三位,還望三位能不吝指教。
29.要能做到這一點(diǎn)，就要能與人民溝通，瞭解社會(huì)及人民的生活，而非閉門(mén)造車(chē)，單單把自己的理想實(shí)施。
30.他自以為可閉門(mén)造車(chē),其實(shí)自己的設(shè)想是脫離實(shí)際而行不通的。
31.我們做什么事都要先經(jīng)過(guò)調(diào)查研究,才作出決定。如果閉門(mén)造車(chē),瞎子摸魚(yú),是不會(huì)成功的。
32.不作調(diào)查研究，在家寫(xiě)總結(jié)，猶如閉門(mén)造車(chē)。
33.做學(xué)問(wèn)要學(xué)以致用，能將知識(shí)轉(zhuǎn)化效益，閉門(mén)造車(chē)是沒(méi)有出路的。
34.你埋頭苦干的精神固然值得嘉許，但閉門(mén)造車(chē)的態(tài)度就讓人不敢領(lǐng)教了。
35.要想把班內(nèi)的事辦好，就應(yīng)多傾聽(tīng)大家的意見(jiàn)，那種閉門(mén)造車(chē)的工作方法，是什么事也辦不好的。
36.在當(dāng)今時(shí)代，技術(shù)的發(fā)明創(chuàng)造不可以閉門(mén)造車(chē)，學(xué)校的發(fā)展亦不能像孔乙己講學(xué)，整天研究茴香豆的茴字有幾種寫(xiě)法，需要放寬辦學(xué)的眼界，但內(nèi)涵發(fā)展絕不可能是簡(jiǎn)單地通過(guò)學(xué)校之間的相互學(xué)習(xí)借鑒而成。
37.如果各個(gè)學(xué)科都固步自封，而且閉門(mén)造車(chē)，那么人類(lèi)就無(wú)法對(duì)面臨的重要問(wèn)題有足夠的理解。
38.如果沒(méi)有與外界的溝通交流，所謂的創(chuàng)造與科研只能是閉門(mén)造車(chē)。
39.傳統(tǒng)武術(shù)要進(jìn)步要發(fā)展，閉門(mén)造車(chē)肯定是不行的，必須在交流中提高。
40.慈善事業(yè)也不能閉門(mén)造車(chē)，也同樣需要對(duì)外交流，學(xué)習(xí)人家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
41.學(xué)習(xí)時(shí)要多與同學(xué)老師交流，不能閉門(mén)造車(chē)。
42.我花了很多時(shí)間參觀其它公司，和其它公司的人進(jìn)行交流，努力不讓自己閉門(mén)造車(chē)，不讓自己失去轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢(shì)。
43.遇到新事物，不妨先看看別人是怎么做的，這可能少走很多彎路，比自己閉門(mén)造車(chē)效果好得多。李彥宏?
44.創(chuàng)新不是閉門(mén)造車(chē)，而是在尊敬人類(lèi)的基礎(chǔ)上，盡最大程度地利用全球一切可以利用的資源為創(chuàng)新服務(wù)。
45.在我看來(lái)，漢字演變，由繁至簡(jiǎn)是一種必然，但并不意味著是那些所謂精英們的閉門(mén)造車(chē)。
46.中國(guó)政府始終是更愿意處理事務(wù)而不是閉門(mén)造車(chē)。
47.我們認(rèn)為，建筑師必須緊跟市場(chǎng)消費(fèi)者的腳步，絕對(duì)杜絕“閉門(mén)造車(chē)”、以自我為中心的不合理的設(shè)計(jì)。
48.作家必須到群眾中深入生活,體察民情,閉門(mén)造車(chē)是寫(xiě)不出好作品的。
49.死記硬背得不到真知識(shí)，投機(jī)取巧學(xué)不到真本領(lǐng)；紙上談兵學(xué)不到真本事，閉門(mén)造車(chē)結(jié)不出好碩果。
50.閉門(mén)造車(chē)只能導(dǎo)致國(guó)家的落后、國(guó)力的衰敗。
51.從客戶(hù)需求看，一個(gè)是滿(mǎn)足客戶(hù)不滿(mǎn)足的需求，也就是說(shuō)他是否閉門(mén)造車(chē)。
52.然而，體育課程資源的開(kāi)發(fā)不能靠閉門(mén)造車(chē)，更不能以拍腦袋的方式盲目進(jìn)行，而應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)查分析，并在教學(xué)實(shí)踐中加以實(shí)證，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所選用資源的科學(xué)性和有效性，好經(jīng)驗(yàn)還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行交流與推廣。
53.文件一出，不少開(kāi)發(fā)商立即群起而攻之，直至上書(shū)有關(guān)部門(mén)，公開(kāi)指責(zé)121號(hào)文是閉門(mén)造車(chē)搞"一刀切"。
54.現(xiàn)代設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人因工程，就是要設(shè)計(jì)者多考慮人的實(shí)際需要，不要閉門(mén)造車(chē)。
55.公司的經(jīng)營(yíng)狀況每況愈下,這和總經(jīng)理閉門(mén)造車(chē)的做法有直接關(guān)系。
56.但如果決策核心持續(xù)閉門(mén)造車(chē),持續(xù)拙于政策說(shuō)明,持續(xù)把“立委”當(dāng)成永遠(yuǎn)配合的橡皮圖章,總有一天橡皮圖章也會(huì)彈性疲乏。
57.他獨(dú)自一個(gè)人閉門(mén)造車(chē)地搞所謂革新,搞出來(lái)的東西不過(guò)是陶犬瓦雞,根本沒(méi)有任何用處。
58.期刊編輯部還可以定期舉辦讀者座談會(huì)，或以問(wèn)卷調(diào)查的形式。或直接鼓勵(lì)讀者策劃選題等，廣泛聽(tīng)取讀者對(duì)辦刊的意見(jiàn)。及時(shí)調(diào)整辦刊思想，使刊物充分滿(mǎn)足讀者需要，切不可閉門(mén)造車(chē)。以至喪失讀者。
59.中國(guó)住房保障體系的建設(shè)和改造不能閉門(mén)造車(chē)，應(yīng)當(dāng)吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
60.還有一些高職院校所開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)，要么憑主觀臆斷閉門(mén)造車(chē)，要么依據(jù)社會(huì)上一般流行的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別與專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)與設(shè)置，以致專(zhuān)業(yè)雷同或大同小異，這是導(dǎo)致高職專(zhuān)業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)的一個(gè)重要原因。
61.本文之所以從方言角度來(lái)探討*彎國(guó)語(yǔ)，是因?yàn)楸秩舜譁\的認(rèn)為*彎國(guó)語(yǔ)基本上算是一種"方言的變體"，由于現(xiàn)實(shí)環(huán)境因素兩岸異地分治多年，缺乏互動(dòng)和交流，造成*彎某些方面閉門(mén)造車(chē)和過(guò)猶不及的現(xiàn)象。
62.之所以從方言角度來(lái)探討*彎國(guó)語(yǔ)，是因?yàn)楸秩舜譁\的認(rèn)為*彎國(guó)語(yǔ)基本上算是一種"方言的變體"，由于現(xiàn)實(shí)環(huán)境因素兩岸異地分治多年，缺乏互動(dòng)和交流，造成*彎某些方面閉門(mén)造車(chē)和過(guò)猶不及的現(xiàn)象。
※ "閉門(mén)造車(chē)"造句CNDU漢語(yǔ)詞典查詞提供。